Chaussures de course: les 8 secrets que vous ne connaissez pas (et que vous devriez connaître pour courir plus vite)

Luca Domeniconi
31 Jul 2017
Suffit-il de changer de chaussures de course pour courir plus vite?

C’est la question qui tourmente chaque coureur.

Et vous devez connaître la réponse, même si vous n'êtes pas un professionnel: cela vous permettra de courir plus vite et plus longtemps (en faisant même moins d'effort).

Je sais que cela semble impossible, mais si vous continuez à lire on va dévoiler les arcanes.

Je peux aussi vous assurer qu’une fois terminé cet article, vous aurez également une idée complètement différente du monde des chaussures de sport.

Prêt à pulvériser le chrono?

Parfait ... Allons-y!

 scarpe da corsa maratona

SECRET #1: vos chaussures sont conçues pour diminuer vos performances.

Je sais que cela est plutôt choquant, mais tôt ou tard quelqu'un devait vous le dire.

Toutes les chaussures de sport sur le marché sont plus ou moins amorties et donc toutes vous font perdre des secondes.

Et oui, même les A1 et les A2 ...

Je vais vous expliquer pourquoi elles sont faites de cette manière et comment vous pouvez résoudre ce problème.

Mais d'abord, je dois vous parler de deux concepts très importants: amortissement et réactivité.

Voici un exemple très pratique: imaginez que vous laissiez tomber une bille de fer sur le sable. Au moment de la chute, la bille va s’enfoncer sans rebondir.

Donc amorti maximum, réactivité zéro.

scarpe da corsa ammortizzate

Si, au contraire, elle tombe sur une surface dure, elle rebondira.

Donc réactivité maximale, amorti zéro.

Ainsi, plus un corps absorbe et moins il est en mesure de retourner l'énergie, moins un corps amortit et plus il restituera l’énergie.

Voilà pourquoi courir sur le sable est extrêmement fatiguant: quand vous appuyez vos pieds l'amorti est maximum et pour faire le pas suivant, il faut compter uniquement sur votre force musculaire, vue que vous ne recevez pas de poussée du bas.

Sachez que vous avez sûrement aux pieds une paire de chaussures de course faite pour amortir et donc pour vous faire courir comme sur le sable.

La question est: pourquoi?

scarpe da running

SECRET #2: les fabricants de chaussures de sport et de semelles ont concentrés leurs recherches sur l’amortissement et non sur la réactivité.

Les grandes marques se sont toujours focalisées sur les technologies qui ne vous aident pas à courir plus vite. Au contraire, si elles sont mal appliquées elles peuvent même vous ôter beaucoup de secondes précieuses.

Comme si vous courriez sur le sable!

Vous ne me croyez pas?

Vous devriez bien connaître les noms suivants:

  • Air (Nike)
  • Duralon (Nike)
  • Adiprene (Adidas)
  • Gel (Asics)
  • Wave (Mizuno)
  • Grid (Saucony)
  • Dmx (Reebook)
  • Hexalite (Reebook)

Je vais vous donner une nouvelle: il s’agit uniquement de technologies amortissantes!

Donc, elles réduisent toutes vos performances au lieu de les améliorer.

ammortizzazione running scarpa

SECRET #3: un bon amorti sert uniquement dans la première phase de la foulée, après quoi il devient contre-productif.

Que ce soit clair: l’amortissement dans les chaussures de course n’est pas inutile, mais il n'est utile que dans une phase précise de la foulée!

Un bon amorti sert lorsque le pied touche le sol, afin de réduire la charge excessive sur le point d'impact. De cette façon, l'énergie est absorbée par les matériaux de la chaussure et ne stresse pas vos muscles et vos articulations.

En termes simples, cela vous empêche de vous blesser.

Une bonne réactivité sert, au contraire, dans la deuxième phase de la foulée, "l’impulsion”, c’est-à-dire quand vous devez pousser avant de vous lever du sol.

Une bonne chaussure de course devrait retourner une partie de cette énergie qui a accumulée précédemment, en vous aidant à faire moins d'effort et à courir plus vite.

scarpa a1 running

Je souligne “devrait” car aucune chaussure ne le fait (et vous verrez pourquoi).

Cela signifie également que les technologies amortissantes qui sont utilisées pour toute la longueur de la chaussure diminuent considérablement les performances. Et je vais vous montrer que c'est exactement ce qui ce passe dans vos chaussures, quelles qu'elles soient (A1, A2, A3, A4, A5 ...).

SECRET #4: les gens achètent les chaussures de course sur la base du confort de la première chaussée (et les entreprises conçoivent les chaussures en conséquence…).

Pourquoi les plus grandes entreprises de chaussures ne se sont pas focalisées sur la réactivité des chaussures de course?

En effet, elles ont essayé récemment, mais les résultats ne valent pas la peine d’être mentionnés. Je vais vous en parler dans le secret suivant.

D'abord, je souhaite faire la lumière sur la raison pour laquelle la majorité du budget est consacrée à l’amortissement et non à la réactivité: tout est question de marketing.

scarpe da velocità a2

Vous êtes-vous déjà demandé qu’est ce que recherche la plupart des gens lors de l'achat d'une chaussure de sport?

Je vais vous le dire: les gens veulent avant tout des chaussures confortables!

Attention: je ne dis pas que vous êtes parmi eux! Je vous dis seulement comment 99% des sportifs raisonnent.

Comment le sportif moyen achète ses chaussures de sport?

Il s’informe brièvement sur Internet et auprès de ses amis, puis il va au magasin et les essaie. Il fait quelques pas, et si il est à l'aise et la vendeuse confirme que c’est un bon produit, c'est fait.

Donc, vous savez qu’est-ce font les entreprises?

Elles misent sur le confort de la première chaussée. C’est-à-dire le confort des toutes première fois que vous aurez les chaussures aux pieds.

Comment font-elles?

Elles modifient les semelles et les semelles intermédiaire en optant pour des matériaux très doux et très amortis. Et cela même dans des endroits comme l'avant du pied où il est important de ne pas disperser l'énergie cinétique du support, comme je l'ai dit dans le secret #2, sous peine évidente d’empirer la performance. Et cette pratique est étendue aussi aux chaussures beaucoup plus “techniques”.

migliori scarpe da running

Vous n’y croyez pas?

Regardez par exemple la description de cette chaussure, prise directement du site d'une célèbre marque.

Cela saute aux yeux que la technologie amortissante est sur toute la longueur de la chaussure, pour améliorer justement le confort.

Intéressant, n’est-ce pas?

Donc, probablement vous portez des chaussures de course fabriquées spécialement pour vous faire sentir à l'aise dans les premières séances d'entraînement et que dès tout de suite vous font perdre de précieuses secondes et beaucoup de vitesse.

Je vais vous en dire plus: après quelques jours elles seront encore plus souples et la baisse sera dramatique.

saucony everun scarpa

SECRET #5: les technologies “réactives” des marques les plus connues fonctionnent peu.

Revenons à ceux qui produisent les chaussures de course: est-ce vrai qu'ils ne se sont jamais concentrés sur la réactivité?

Dernièrement, nous avons assisté à la naissance d'une technologie dans ce sens: Boost de Adidas, Puma avec Ignite, Saucony avec Everun...

Même Hoka, reine de l’amorti, a lancé Pro2Lite, qui a pour principale caractéristique sa réactivité!

De quoi s’agit-il?

Il s’agit de composés capables de revenir à leur forme initiale plus rapidement qu’une normale semelle intermédiaire en EVA.

adidas running boost

Mais est-ce vrai qu’ils restituent plus d'énergie que la bonne vieille Eva, qui est sous les pieds de nombreux coureurs?

Au-delà des publicités qui prétendent “une charge d'énergie supplémentaire”, vous ne trouverez même pas une marque qui promet des gains substantiels, parce que tous représentent moins de 1% de l'amélioration totale.

Cela parce que les forces qui se déchaînent pendant les appuis de la course sont si variées et complexes qu'il est vraiment difficile de les transmettre dans une seule direction, dans la phase d'impulsion.

De plus, pour être honnête, si la chaussure n'a pas été conçue correctement, on risque de voir l'énergie ne  pas retourner au bon moment, avec la bonne fréquence et dans la partie correcte de la chaussure.

Ceci est un symptôme clair que ces matériaux, bien qu’innovateurs, ne changent pas la donne.

scarpe fibra di carbonio

SECRET #6: les matières réactives existent, mais personne (ou presque) ne les utilise encore.

Or, il y aurait des matériaux très appropriés pour augmenter la réactivité des chaussures de course comme la fibre de carbone, la fibre de titane ou le kevlar.

Ces matériaux sont utilisés depuis longtemps dans l'élite de l'aérospatiale et de l'automobile, en raison de leurs caractéristiques étonnantes.

Pourquoi sont-ils efficaces?

Ils sont durables (le kevlar est utilisé pour faire les gilets pare-balles) et ont un retour élastique incroyablement élevé par rapport aux matériaux mentionnés dans le secret #5.

Pourquoi personne ne les a utilisés?

Parce que la conception complète d'une semelle intermédiaire en matériaux composites nécessite un effort considérable.

Pensez par exemple si le nombre de feuilles de carbone utilisées et la quantité de résine étaient excessives: vous utiliserez plus d’énergie pour plier la chaussure que vous n'en gagnerez à l’utilisation d’un tel système.

Des centaines et des centaines de tests sont nécessaires d'abord en laboratoire puis sur le terrain.

nike vapor carbon fibra di carbonio

Par exemple cette chaussure lancée par Nike en 2014. Elle a été spécialement conçue pour augmenter la vitesse de la course dans le football américain.

Si vous allez sur le site, vous trouverez deux choses, que je vous cite (je traduis de l’anglais):

«On a inséré une plaque de pleine longueur (pour la chaussure entière) de fibre de carbone, ce qui permet d'améliorer le retour d’énergie (retour élastique) et offre une propulsion dans toutes les directions.»

«20 ans de renseignements (et d’études) sur les athlètes ... représentent un pas de géant dans l’innovation des performances.»

Il s’agit de la première chaussure avec une semelle intermédiaire du genre.

nike vapor carbon fibra di carbonio running

Attention, tout cela sont leurs mots, non les miens.

L'un des plus grands fabricants de chaussures de sport dans le monde, construit une paire de chaussures spécifiques pour augmenter la vitesse des athlètes professionnels au plus haut niveau et dans la semelle intermédiaire fournit une feuille de carbone à la chaussure entière ... regardez ça!

Fonctionnent-elles?

Bien sûr, elles fonctionnent!

Bien sûr, l’on pouvait faire plus et mieux.

Pensez qu'il n'y a qu'une seule feuille de fibre de carbone. En pratique, ils ont utilisé la solution la plus simple, mais ils ont créé une chaussure qui améliore nettement les performances.

scarpa maratona pronazione

SECRET #7: le caoutchouc carbone n'est pas la fibre de carbone!

Je ne voudrais pas que vous perceviez de cet article que les entreprises font des choses stupides, c'est tout le contraire. Elles font tout cela pour vous vendre quelque chose et elles le font très bien. Et aujourd'hui, je vais vous donner la preuve ultime, afin de vous convaincre.

Puisque depuis un certain temps dans le milieu l'on sait  que la fibre de carbone serait un matériau incroyable pour faire des chaussures de sport, de nombreuses marques ont conçu deux lignes de marketing:

1) ils utilisent le soi-disant "caoutchouc de carbone" (qui est rien de plus qu'un caoutchouc avec des particules de carbone).

S'il vous plaît noter que la fibre de carbone et le caoutchouc de carbone sont différents comme l'or et le laiton.

Partant du fait que la fibre de carbone est un tissu!

Qu’est-ce que comprend l'utilisateur moyen? «Il y a du carbone, donc elles vont sûrement être technologique»... mais cela est complètement faux!

Regardez par exemple l'image du haut: une grande marque (dont j’ai pris la photo) fait exactement ce que je disais!

ampla running scarpe

2) l'utilisation de pièces en fibre de carbone dans la semelle intermédiaire.

Puisque réaliser une semelle entière est coûteux et problématique, comme je l'ai dit précédemment, l'idée est la suivante:

insérer des petits morceaux de fibre de carbone dans la semelle intermédiaire, ainsi il est possible d'affirmer que la chaussure est technologiquement avancée.

En général, il s'agit de mini-feuilles de moins d'une cm de longueur.

Certaines marques innovantes sont allées encore plus loin, en en insérant plusieurs (comme vous le voyez sur l’image).

Le problème de cette solution est que le gain est minime, elle n'est adoptée que pour des raisons de marketing.

soletta ares one running

SECRET #8: pour avoir une amélioration sensible de la vitesse, la semelle de votre chaussure de course devrait être conçue de manière spécifique.

«Comment?», me demanderez-vous.

Tout d’abord, elle doit être faite avec plusieurs feuilles de fibre de carbone à pleine longueur ou avec des matériaux composites.

Je souligne la nécessité d’une longueur complète car, comme vous l’avez vu dans le secret #7, des longueurs plus courtes ne sont pas suffisantes pour transférer l'énergie cinétique de la foulée vers la phase finale de l'impulsion.

Celle-ci est la seule façon, les autres sont des opérations de marketing.

De plus, le nombre de couches de fibres de carbone doit être spécialement étudié et équilibré (également dans la forme).

Le risque est non seulement de ne pas améliorer la vitesse, mais aussi de l’empirer.

scarpe leggere da corsa

Les 8 secrets des chaussures de course: Conclusions

Chaque fois que vous entendez parler d'une nouvelle technologie réactive pour chaussures de sport, prêtez une grande attention aux matériaux.

Rappelez-vous que les dérivés de caoutchouc ou de matériaux de polyuréthane ne sont pas appropriés pour améliorer la réactivité et s'ils le font, il s’agit d’une petite augmentation en pourcentage.

Il existe des solutions d’amélioration, mais elles ne sont pas encore intégrées correctement à la semelle des chaussures de course et aux chaussures de sport que nous utilisons.

Si vous pouvez et vous n'avez pas de problèmes articulaires, préférez toujours une chaussure moins amortie. Vous en gagnerez en performances.

Très important: lorsque vous effectuez la transition vers une chaussure plus technique, prenez toujours le temps de le faire correctement. Le pied, vos articulations et votre technique de course doivent s'adapter à la nouvelle situation, afin d'éviter les blessures.

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